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預計於 33小時26分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | SEA - MSO |
實際時間:22:26
原定時間:21:50
|
實際時間:00:17
原定時間:00:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | SEA - MSO |
實際時間:21:37
原定時間:21:21
|
實際時間:23:30
原定時間:23:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | SEA - MSO |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:00:26
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | SEA - MSO |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
|
實際時間:00:07
原定時間:00:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | SEA - MSO |
實際時間:21:52
原定時間:21:21
|
實際時間:23:47
原定時間:23:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | SEA - MSO |
實際時間:
原定時間:21:50
|
實際時間:
原定時間:00:26
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 12月2日 週二 | SEA - MSO |
實際時間:22:19
原定時間:21:50
|
實際時間:00:18
原定時間:00:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:22:26
原定時間:21:50
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實際時間:00:17
原定時間:00:26
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:21:37
原定時間:21:21
|
實際時間:23:30
原定時間:23:50
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已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:21:50
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實際時間:
原定時間:00:26
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已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:22:15
原定時間:21:50
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實際時間:00:07
原定時間:00:26
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:21:52
原定時間:21:21
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實際時間:23:47
原定時間:23:50
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:50
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實際時間:
原定時間:00:26
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已安排 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:22:19
原定時間:21:50
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實際時間:00:18
原定時間:00:26
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已抵達 |