BA8202 英國航空
柯欽飛海得拉巴航班
6月25日 週四
6月26日 週五
6月27日 週六
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已抵達
COK
柯欽, 6月25日 週四
12:20
已安排: 12:05
檢票口
45-56
客運大樓
T1
閘口
3
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HYD
海得拉巴, 6月25日 週四
13:34
已安排: 13:40
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 9小時58分內出發
COK
柯欽, 6月26日 週五
13:50
已安排: 13:50
檢票口
45-56
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HYD
海得拉巴, 6月26日 週五
15:25
已安排: 15:25
行李
4
客運大樓
--
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COK
柯欽, 6月27日 週六
13:50
已安排: 13:50
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45-56
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HYD
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--
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BA8202 航班詳情
航班 BA8202 的客機型號為空中巴士A321，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA8202 航班時刻表
航班 BA8202 最近一次飛行預計於6月23日 週二 12:10（當地時間）起飛，並於6月23日 週二 13:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 | COK - HYD |
實際時間：12:00
原定時間：12:05
|
實際時間：13:19
原定時間：13:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | COK - HYD |
實際時間：12:20
原定時間：12:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | COK - HYD |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月22日 週一 | COK - HYD |
實際時間：13:54
原定時間：13:50
|
實際時間：15:13
原定時間：15:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月30日 週六 | COK - HYD |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月24日 週三 | COK - HYD |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:45
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | COK - HYD |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 |
實際時間：12:00
原定時間：12:05
|
實際時間：13:19
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：12:20
原定時間：12:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:40
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：13:54
原定時間：13:50
|
實際時間：15:13
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：16:17
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已安排 |
BA8202 航班準時率
BA8202 將於6月23日 週二 12:10從科欽機場（柯枝國際機場）出發，並於6月23日 週二 13:15抵達拉吉夫·甘地國際機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為37分。
COK (科欽機場（柯枝國際機場）) - HYD (拉吉夫·甘地國際機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
29 May
30
31
22
23
24
25 Jun
@whatflytime
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