BA8861 英國航空
諾定咸飛貝爾法斯特航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
EMA
諾定咸, 10月25日 週六
15:39
已安排: 15:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHD
貝爾法斯特, 10月25日 週六
16:39
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 8小時42分內出發
EMA
諾定咸, 10月26日 週日
15:10
已安排: 15:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHD
貝爾法斯特, 10月26日 週日
16:06
已安排: 16:25
行李
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客運大樓
--
閘口
--
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BA8861 航班詳情
航班 BA8861 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA8861 航班時刻表
航班 BA8861 最近一次飛行預計於10月26日 週日 15:10（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 16:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | EMA - BHD |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | EMA - BHD |
實際時間：15:39
原定時間：15:15
|
實際時間：16:39
原定時間：16:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | EMA - BHD |
實際時間：08:54
原定時間：08:40
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | EMA - BHD |
實際時間：12:48
原定時間：12:45
|
實際時間：13:45
原定時間：14:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | EMA - BHD |
實際時間：15:40
原定時間：15:15
|
實際時間：16:30
原定時間：16:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | EMA - BHD |
實際時間：08:57
原定時間：08:40
|
實際時間：09:52
原定時間：09:55
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | EMA - BHD |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：13:52
原定時間：14:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：15:39
原定時間：15:15
|
實際時間：16:39
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：08:54
原定時間：08:40
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：12:48
原定時間：12:45
|
實際時間：13:45
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：15:40
原定時間：15:15
|
實際時間：16:30
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：08:57
原定時間：08:40
|
實際時間：09:52
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：12:59
原定時間：12:45
|
實際時間：13:52
原定時間：14:00
|
已抵達 |
BA8861 航班準時率
BA8861 將於10月26日 週日 15:10從東密德蘭機場出發，並於10月26日 週日 16:06抵達貝爾法斯特國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為22分。
EMA (東密德蘭機場) - BHD (貝爾法斯特國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
11 Oct
14
16
18
21
23
25 Oct
@whatflytime
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