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波音 737
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | IBR - UKB |
實際時間:14:32
原定時間:14:30
|
實際時間:15:49
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | IBR - UKB |
實際時間:15:08
原定時間:14:30
|
實際時間:16:31
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | IBR - UKB |
實際時間:15:07
原定時間:14:30
|
實際時間:16:21
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月12日 週四 | IBR - UKB |
實際時間:15:09
原定時間:14:30
|
實際時間:16:19
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | IBR - UKB |
實際時間:14:46
原定時間:14:30
|
實際時間:15:54
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | IBR - UKB |
實際時間:14:56
原定時間:14:30
|
實際時間:16:04
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | IBR - UKB |
實際時間:14:50
原定時間:14:30
|
實際時間:16:05
原定時間:15:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間:14:32
原定時間:14:30
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實際時間:15:49
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間:15:08
原定時間:14:30
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實際時間:16:31
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間:15:07
原定時間:14:30
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實際時間:16:21
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月12日 週四 |
實際時間:15:09
原定時間:14:30
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實際時間:16:19
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間:14:46
原定時間:14:30
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實際時間:15:54
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間:14:56
原定時間:14:30
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實際時間:16:04
原定時間:15:50
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已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間:14:50
原定時間:14:30
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實際時間:16:05
原定時間:15:50
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已抵達 |