BF710 蜜蜂航空
巴黎飛帕皮提（巴比提）航班
4月24日 週五
4月26日 週日
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已出發
ORY
巴黎, 4月24日 週五
18:34
已安排: 18:30
檢票口
48
客運大樓
T4
閘口
F20
出發
飛行時間：22小時10分
到達
PPT
帕皮提（巴比提）, 4月25日 週六
05:00
已安排: 04:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 29小時13分內出發
ORY
巴黎, 4月26日 週日
18:30
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檢票口
48
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：22小時10分
到達
PPT
帕皮提（巴比提）, 4月27日 週一
04:40
已安排: 04:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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BF710 航班詳情
航班 BF710 的客機型號為空中巴士A350-900，由 蜜蜂航空營運，並設有411個座位。
空中巴士A350-900
航空公司：蜜蜂航空
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位：411
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：41cm
座椅空間：81cm
BF710 航班時刻表
航班 BF710 最近一次飛行預計於4月10日 週五 18:45（當地時間）起飛，並於4月10日 週五 04:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月10日 週五 | ORY - PPT |
實際時間：18:45
原定時間：18:30
|
實際時間：04:42
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | ORY - PPT |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：04:48
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ORY - PPT |
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
實際時間：04:27
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | ORY - PPT |
實際時間：19:25
原定時間：18:30
|
實際時間：05:14
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | ORY - PPT |
實際時間：18:54
原定時間：18:30
|
實際時間：05:16
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | ORY - PPT |
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已出發 |
| 4月19日 週日 | ORY - PPT |
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
實際時間：04:45
原定時間：04:40
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月10日 週五 |
實際時間：18:45
原定時間：18:30
|
實際時間：04:42
原定時間：04:40
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：18:56
原定時間：18:30
|
實際時間：04:48
原定時間：04:40
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：19:05
原定時間：18:30
|
實際時間：04:27
原定時間：04:40
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：19:25
原定時間：18:30
|
實際時間：05:14
原定時間：04:40
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：18:54
原定時間：18:30
|
實際時間：05:16
原定時間：04:40
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：18:34
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：04:40
|
已出發 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
實際時間：04:45
原定時間：04:40
|
已抵達 |
BF710 航班準時率
BF710 將於4月10日 週五 18:45從巴黎奧利機場出發，並於4月10日 週五 04:55抵達法阿國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為24分。
ORY (巴黎奧利機場) - PPT (法阿國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr
@whatflytime
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