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31分前已抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | MCT - DAC |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
|
實際時間:21:10
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
10月14日 週二 | MCT - DAC |
實際時間:15:26
原定時間:15:15
|
實際時間:21:15
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
10月9日 週四 | MCT - DAC |
實際時間:15:29
原定時間:15:15
|
實際時間:21:16
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
10月7日 週二 | MCT - DAC |
實際時間:15:33
原定時間:15:15
|
實際時間:21:20
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
10月2日 週四 | MCT - DAC |
實際時間:15:48
原定時間:15:15
|
實際時間:21:47
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
9月30日 週二 | MCT - DAC |
實際時間:15:34
原定時間:15:15
|
實際時間:21:34
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
9月25日 週四 | MCT - DAC |
實際時間:15:23
原定時間:15:15
|
實際時間:21:17
原定時間:22:00
|
波音777-300 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月16日 週四 |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
|
實際時間:21:10
原定時間:22:00
|
已抵達 |
10月14日 週二 |
實際時間:15:26
原定時間:15:15
|
實際時間:21:15
原定時間:22:00
|
已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:15:29
原定時間:15:15
|
實際時間:21:16
原定時間:22:00
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:15:33
原定時間:15:15
|
實際時間:21:20
原定時間:22:00
|
已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:15:48
原定時間:15:15
|
實際時間:21:47
原定時間:22:00
|
已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:15:34
原定時間:15:15
|
實際時間:21:34
原定時間:22:00
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:15:23
原定時間:15:15
|
實際時間:21:17
原定時間:22:00
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已抵達 |