BI519 汶萊皇家航空
斯里巴卡旺飛曼谷航班
10月8日 週三
10月12日 週日
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已抵達
BWN
斯里巴卡旺, 10月8日 週三
18:28
已安排: 18:25
檢票口
ROW B
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BKK
曼谷, 10月8日 週三
20:01
已安排: 20:10
行李
15
客運大樓
--
閘口
C10
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已安排
預計於 24小時4分內出發
BWN
斯里巴卡旺, 10月12日 週日
18:25
已安排: 18:25
檢票口
ROW B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BKK
曼谷, 10月12日 週日
20:10
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行李
--
客運大樓
--
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--
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BI519 航班詳情
航班 BI519 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 汶萊皇家航空營運，並設有--個座位。
航空公司：汶萊皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BI519 航班時刻表
航班 BI519 最近一次飛行預計於10月8日 週三 18:25（當地時間）起飛，並於10月8日 週三 19:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | BWN - BKK |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | BWN - BKK |
實際時間：18:18
原定時間：18:25
|
實際時間：19:38
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BWN - BKK |
實際時間：18:32
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | BWN - BKK |
實際時間：18:29
原定時間：18:25
|
實際時間：20:07
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | BWN - BKK |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：19:51
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | BWN - BKK |
實際時間：18:12
原定時間：18:25
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | BWN - BKK |
實際時間：18:27
原定時間：18:25
|
實際時間：20:14
原定時間：20:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際時間：18:28
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：18:18
原定時間：18:25
|
實際時間：19:38
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：18:32
原定時間：18:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：18:29
原定時間：18:25
|
實際時間：20:07
原定時間：20:10
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已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：19:51
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：18:12
原定時間：18:25
|
實際時間：19:49
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：18:27
原定時間：18:25
|
實際時間：20:14
原定時間：20:10
|
已抵達 |
BI519 航班準時率
BI519 將於10月8日 週三 18:25從汶萊國際機場出發，並於10月8日 週三 19:55抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-1分。
BWN (汶萊國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
17 Sep
21
24
28
1
5
8 Oct
@whatflytime
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