BI855 汶萊皇家航空
斯里巴卡旺飛古晉航班
12月2日 週二
12月4日 週四
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已抵達
BWN
斯里巴卡旺, 12月2日 週二
19:45
已安排: 19:45
檢票口
ROW B
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時15分
到達
KCH
古晉, 12月2日 週二
20:39
已安排: 21:00
行李
D
客運大樓
--
閘口
7
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已安排
預計於 31小時53分內出發
BWN
斯里巴卡旺, 12月4日 週四
12:55
已安排: 12:55
檢票口
ROW B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
KCH
古晉, 12月4日 週四
14:10
已安排: 14:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BI855 航班詳情
航班 BI855 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 汶萊皇家航空營運，並設有--個座位。
航空公司：汶萊皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BI855 航班時刻表
航班 BI855 最近一次飛行預計於11月18日 週二 19:45（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 20:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | BWN - KCH |
實際時間：19:47
原定時間：19:45
|
實際時間：20:41
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | BWN - KCH |
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BWN - KCH |
實際時間：12:57
原定時間：12:55
|
實際時間：13:51
原定時間：14:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | BWN - KCH |
實際時間：19:35
原定時間：19:45
|
實際時間：20:34
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | BWN - KCH |
實際時間：19:56
原定時間：19:45
|
實際時間：20:55
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BWN - KCH |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：13:50
原定時間：14:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | BWN - KCH |
實際時間：19:45
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：19:47
原定時間：19:45
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實際時間：20:41
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：12:57
原定時間：12:55
|
實際時間：13:51
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：19:35
原定時間：19:45
|
實際時間：20:34
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：19:56
原定時間：19:45
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實際時間：20:55
原定時間：21:00
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:55
原定時間：12:55
|
實際時間：13:50
原定時間：14:10
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：19:45
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
已抵達 |
BI855 航班準時率
BI855 將於11月18日 週二 19:45從汶萊國際機場出發，並於11月18日 週二 20:42抵達古晉機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為1分。
BWN (汶萊國際機場) - KCH (古晉機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
16 Nov
18
20
23
25
27
30 Nov
@whatflytime
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