BJ595 韋爾航空
尼斯飛莫納斯提爾航班
4月22日 週三
4月24日 週五
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已抵達
NCE
尼斯, 4月22日 週三
19:43
已安排: 19:35
檢票口
C22-C25
客運大樓
T1
閘口
B41
出發
飛行時間：1小時40分
到達
MIR
莫納斯提爾, 4月22日 週三
20:02
已安排: 20:15
行李
2
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
預計於 35小時21分內出發
NCE
尼斯, 4月24日 週五
22:05
已安排: 22:05
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
MIR
莫納斯提爾, 4月24日 週五
22:45
已安排: 22:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BJ595 航班詳情
航班 BJ595 的客機型號為空中巴士A320，由 韋爾航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：韋爾航空
飛行距離：--
機齡：16年5個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
BJ595 航班時刻表
航班 BJ595 最近一次飛行預計於4月15日 週三 19:35（當地時間）起飛，並於4月15日 週三 20:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 | NCE - MIR |
實際時間：20:08
原定時間：19:35
|
實際時間：20:25
原定時間：20:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | NCE - MIR |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | NCE - MIR |
實際時間：09:55
原定時間：09:35
|
實際時間：10:14
原定時間：10:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | NCE - MIR |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | NCE - MIR |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 4月22日 週三 | NCE - MIR |
實際時間：19:43
原定時間：19:35
|
實際時間：20:02
原定時間：20:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | NCE - MIR |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：20:06
原定時間：20:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 |
實際時間：20:08
原定時間：19:35
|
實際時間：20:25
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：09:55
原定時間：09:35
|
實際時間：10:14
原定時間：10:15
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：22:18
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
航班取消 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：19:43
原定時間：19:35
|
實際時間：20:02
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：19:49
原定時間：19:35
|
實際時間：20:06
原定時間：20:15
|
已抵達 |
BJ595 航班準時率
BJ595 將於4月15日 週三 19:35從尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）出發，並於4月15日 週三 20:27抵達莫納斯提爾哈比卜布爾吉巴國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為21分。
NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）) - MIR (莫納斯提爾哈比卜布爾吉巴國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
11 Apr
13
15
18
19
20
22 Apr
@whatflytime
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