BJ715 韋爾航空
圖盧茲飛突尼斯航班
10月11日 週六
10月13日 週一
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已抵達
TLS
圖盧茲, 10月11日 週六
10:43
已安排: 10:35
檢票口
A05-A07
客運大樓
D
閘口
54
出發
飛行時間：1小時55分
到達
TUN
突尼斯, 10月11日 週六
11:26
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
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已安排
預計於 14小時8分內出發
TLS
圖盧茲, 10月13日 週一
09:50
已安排: 09:50
檢票口
A05-A07
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
TUN
突尼斯, 10月13日 週一
10:45
已安排: 10:45
行李
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M
閘口
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BJ715 航班詳情
航班 BJ715 的客機型號為空中巴士A320，由 韋爾航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：韋爾航空
飛行距離：--
機齡：18年7個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
BJ715 航班時刻表
航班 BJ715 最近一次飛行預計於10月13日 週一 09:50（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 10:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | TLS - TUN |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | TLS - TUN |
實際時間：10:43
原定時間：10:35
|
實際時間：11:26
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | TLS - TUN |
實際時間：10:22
原定時間：09:50
|
實際時間：10:59
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | TLS - TUN |
實際時間：10:11
原定時間：09:50
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | TLS - TUN |
實際時間：20:49
原定時間：10:35
|
實際時間：21:42
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | TLS - TUN |
實際時間：10:37
原定時間：09:50
|
實際時間：11:11
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | TLS - TUN |
實際時間：10:03
原定時間：09:50
|
實際時間：10:35
原定時間：10:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：10:45
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：10:43
原定時間：10:35
|
實際時間：11:26
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：10:22
原定時間：09:50
|
實際時間：10:59
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：10:11
原定時間：09:50
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：20:49
原定時間：10:35
|
實際時間：21:42
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：10:37
原定時間：09:50
|
實際時間：11:11
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：10:03
原定時間：09:50
|
實際時間：10:35
原定時間：10:45
|
已抵達 |
BJ715 航班準時率
BJ715 將於10月13日 週一 09:50從土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）出發，並於10月13日 週一 10:45抵達突尼斯-迦太基國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時50分。
TLS (土魯斯機場（土魯斯布拉尼亞克機場）) - TUN (突尼斯-迦太基國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
110min
延遲
492m
369m
246m
123m
準時
27 Sep
29
2
4
6
9
11 Oct
@whatflytime
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