BJ776 韋爾航空
突尼斯飛斯特拉斯堡航班
10月10日 週五
10月13日 週一
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已抵達
TUN
突尼斯, 10月10日 週五
12:55
已安排: 12:45
檢票口
10-15
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SXB
斯特拉斯堡, 10月10日 週五
16:02
已安排: 16:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 25小時26分內出發
TUN
突尼斯, 10月13日 週一
06:30
已安排: 06:30
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10-15
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SXB
斯特拉斯堡, 10月13日 週一
09:45
已安排: 09:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BJ776 航班詳情
航班 BJ776 的客機型號為空中巴士A320，由 韋爾航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：韋爾航空
飛行距離：--
機齡：19年11個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：74cm
BJ776 航班時刻表
航班 BJ776 最近一次飛行預計於10月10日 週五 12:45（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 16:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | TUN - SXB |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:02
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | TUN - SXB |
實際時間：15:05
原定時間：14:45
|
實際時間：18:00
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | TUN - SXB |
實際時間：06:57
原定時間：06:30
|
實際時間：10:12
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | TUN - SXB |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:10
原定時間：16:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | TUN - SXB |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | TUN - SXB |
實際時間：07:02
原定時間：06:30
|
實際時間：09:59
原定時間：09:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | TUN - SXB |
實際時間：12:03
原定時間：11:45
|
實際時間：14:55
原定時間：15:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:02
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：15:05
原定時間：14:45
|
實際時間：18:00
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：06:57
原定時間：06:30
|
實際時間：10:12
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:10
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：18:13
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：07:02
原定時間：06:30
|
實際時間：09:59
原定時間：09:45
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：12:03
原定時間：11:45
|
實際時間：14:55
原定時間：15:00
|
已抵達 |
BJ776 航班準時率
BJ776 將於10月10日 週五 12:45從突尼斯-迦太基國際機場出發，並於10月10日 週五 16:01抵達史特拉斯堡機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為20分。
TUN (突尼斯-迦太基國際機場) - SXB (史特拉斯堡機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
26 Sep
29
1
3
6
8
10 Oct
@whatflytime
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