BK2714 奧凱航空
廈門飛長沙航班
6月30日 週一
7月1日 週二
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已抵達
XMN
廈門, 6月30日 週一
22:34
已安排: 22:20
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
68
出發
飛行時間：1小時35分
到達
CSX
長沙, 6月30日 週一
23:47
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時42分內出發
XMN
廈門, 7月1日 週二
22:20
已安排: 22:20
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
65
出發
飛行時間：1小時35分
到達
CSX
長沙, 7月1日 週二
23:35
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
BK2714 航班詳情
航班 BK2714 的客機型號為波音 737-800，由 奧凱航空營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：奧凱航空
飛行距離：873公里
機齡：16年3個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
BK2714 航班時刻表
航班 BK2714 最近一次飛行預計於7月1日 週二 22:20（當地時間）起飛，並於7月1日 週二 23:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 | XMN - CSX |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月30日 週一 | XMN - CSX |
實際時間：22:34
原定時間：22:20
|
實際時間：23:47
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | XMN - CSX |
實際時間：22:55
原定時間：22:20
|
實際時間：00:06
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月28日 週六 | XMN - CSX |
實際時間：22:30
原定時間：22:20
|
實際時間：23:50
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月27日 週五 | XMN - CSX |
實際時間：22:42
原定時間：22:20
|
實際時間：00:04
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月26日 週四 | XMN - CSX |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 6月25日 週三 | XMN - CSX |
實際時間：23:58
原定時間：23:55
|
實際時間：01:08
原定時間：01:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已安排 |
| 6月30日 週一 |
實際時間：22:34
原定時間：22:20
|
實際時間：23:47
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：22:55
原定時間：22:20
|
實際時間：00:06
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際時間：22:30
原定時間：22:20
|
實際時間：23:50
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際時間：22:42
原定時間：22:20
|
實際時間：00:04
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:20
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
航班取消 |
| 6月25日 週三 |
實際時間：23:58
原定時間：23:55
|
實際時間：01:08
原定時間：01:30
|
已抵達 |
BK2714 航班準時率
BK2714 將於7月1日 週二 22:20從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於7月1日 週二 23:35抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
23 Jun
24
25
26
27
28
29 Jun