BK3008 奧凱航空
寧波飛長沙航班
7月12日 週六
7月13日 週日
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已抵達
NGB
寧波, 7月12日 週六
22:12
已安排: 21:50
檢票口
B06-B18
客運大樓
T1
閘口
103
出發
飛行時間：1小時35分
到達
CSX
長沙, 7月12日 週六
23:31
已安排: 23:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 8小時55分內出發
NGB
寧波, 7月13日 週日
21:50
已安排: 21:50
檢票口
B06-B18
客運大樓
T1
閘口
102
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CSX
長沙, 7月13日 週日
23:13
已安排: 23:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
BK3008 航班詳情
航班 BK3008 的客機型號為波音 737-800，由 奧凱航空營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：奧凱航空
飛行距離：830公里
機齡：11年3個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
BK3008 航班時刻表
航班 BK3008 最近一次飛行預計於7月13日 週日 21:50（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 23:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | NGB - CSX |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月12日 週六 | NGB - CSX |
實際時間：22:12
原定時間：21:50
|
實際時間：23:31
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | NGB - CSX |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：23:22
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | NGB - CSX |
實際時間：23:21
原定時間：22:50
|
實際時間：00:43
原定時間：00:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | NGB - CSX |
實際時間：21:57
原定時間：21:50
|
實際時間：23:12
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | NGB - CSX |
實際時間：00:18
原定時間：23:35
|
實際時間：01:43
原定時間：00:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | NGB - CSX |
實際時間：22:40
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：23:35
|
已安排 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：22:12
原定時間：21:50
|
實際時間：23:31
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：23:22
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：23:21
原定時間：22:50
|
實際時間：00:43
原定時間：00:25
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已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：21:57
原定時間：21:50
|
實際時間：23:12
原定時間：23:35
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：00:18
原定時間：23:35
|
實際時間：01:43
原定時間：00:55
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：22:40
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：23:35
|
已抵達 |
BK3008 航班準時率
BK3008 將於7月13日 週日 21:50從寧波機場（寧波櫟社國際機場）出發，並於7月13日 週日 23:13抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為21分。
NGB (寧波機場（寧波櫟社國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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