BK3057 奧凱航空
長沙飛瀋陽航班
12月6日 週六
12月9日 週二
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已抵達
CSX
長沙, 12月6日 週六
07:08
已安排: 07:05
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
13
出發
飛行時間：4小時50分
到達
SHE
瀋陽, 12月6日 週六
11:55
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 6小時39分內出發
CSX
長沙, 12月9日 週二
07:05
已安排: 07:05
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：4小時50分
到達
SHE
瀋陽, 12月9日 週二
11:55
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--
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T3
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BK3057 航班詳情
航班 BK3057 的客機型號為波音 737-800，由 奧凱航空營運，並設有189個座位。
波音 737-800
航空公司：奧凱航空
飛行距離：--
機齡：9年5個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
BK3057 航班時刻表
航班 BK3057 最近一次飛行預計於12月6日 週六 07:11（當地時間）起飛，並於12月6日 週六 11:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月6日 週六 | CSX - SHE |
實際時間：07:08
原定時間：07:05
|
實際時間：11:55
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | CSX - SHE |
實際時間：
原定時間：07:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月29日 週六 | CSX - SHE |
實際時間：07:07
原定時間：07:05
|
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | CSX - SHE |
實際時間：07:15
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | CSX - SHE |
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | CSX - SHE |
實際時間：07:15
原定時間：07:05
|
實際時間：12:06
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | CSX - SHE |
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
實際時間：11:42
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月6日 週六 |
實際時間：07:08
原定時間：07:05
|
實際時間：11:55
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：07:07
原定時間：07:05
|
實際時間：11:47
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：07:15
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：07:15
原定時間：07:05
|
實際時間：12:06
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：07:17
原定時間：07:05
|
實際時間：11:42
原定時間：11:55
|
已抵達 |
BK3057 航班準時率
BK3057 將於12月6日 週六 07:11從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於12月6日 週六 11:53抵達瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - SHE (瀋陽機場（瀋陽仙桃國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
22 Nov
25
27
29
2
4
6 Dec
@whatflytime
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