BK3066 奧凱航空
長沙飛天津航班
8月13日 週三
8月15日 週五
8月17日 週日
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已抵達
CSX
長沙, 8月13日 週三
15:59
已安排: 15:50
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
6
出發
飛行時間：2小時5分
到達
TSN
天津, 8月13日 週三
17:55
已安排: 17:55
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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CSX
長沙, 8月15日 週五
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1-7,9-15
客運大樓
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--
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飛行時間：2小時5分
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天津, 8月15日 週五
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CSX
長沙, 8月17日 週日
15:50
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閘口
--
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飛行時間：2小時5分
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天津, 8月17日 週日
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BK3066 航班詳情
航班 BK3066 的客機型號為波音 737-900，由 奧凱航空營運，並設有188個座位。
波音 737-900
航空公司：奧凱航空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：76cm
BK3066 航班時刻表
航班 BK3066 最近一次飛行預計於8月13日 週三 16:09（當地時間）起飛，並於8月13日 週三 17:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月13日 週三 | CSX - TSN |
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
實際時間：17:55
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | CSX - TSN |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 8月11日 週一 | CSX - TSN |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 8月10日 週日 | CSX - TSN |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：18:05
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | CSX - TSN |
實際時間：16:27
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | CSX - TSN |
實際時間：15:55
原定時間：15:50
|
實際時間：18:05
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | CSX - TSN |
實際時間：15:54
原定時間：15:50
|
實際時間：18:07
原定時間：17:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月13日 週三 |
實際時間：15:59
原定時間：15:50
|
實際時間：17:55
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
航班取消 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
航班取消 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：18:05
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：16:27
原定時間：15:50
|
實際時間：18:29
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：15:55
原定時間：15:50
|
實際時間：18:05
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：15:54
原定時間：15:50
|
實際時間：18:07
原定時間：17:55
|
已抵達 |
BK3066 航班準時率
BK3066 將於8月13日 週三 16:09從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於8月13日 週三 17:57抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為10分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Aug
6
8
10
11
12
13 Aug
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