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預計於 11小時49分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | TUN - MRA |
實際時間:12:36
原定時間:12:40
|
實際時間:14:45
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | TUN - MRA |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 1月23日 週五 | TUN - MRA |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月20日 週二 | TUN - MRA |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 1月6日 週二 | TUN - MRA |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 1月16日 週五 | TUN - MRA |
實際時間:12:38
原定時間:12:40
|
實際時間:14:50
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TUN - MRA |
實際時間:12:31
原定時間:12:40
|
實際時間:14:40
原定時間:15:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:12:36
原定時間:12:40
|
實際時間:14:45
原定時間:15:00
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
航班延誤 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
航班延誤 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:40
|
實際時間:
原定時間:15:00
|
航班延誤 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:12:38
原定時間:12:40
|
實際時間:14:50
原定時間:15:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:12:31
原定時間:12:40
|
實際時間:14:40
原定時間:15:00
|
已抵達 |