BP222 波札那航空(Air Botswana)
約翰內斯堡飛嘉柏隆里航班
9月22日 週一
9月26日 週五
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航班延誤
JNB
約翰內斯堡, 9月22日 週一
16:15
已安排: 16:15
檢票口
A71-A72
客運大樓
A
閘口
A28
出發
飛行時間：45分
到達
GBE
嘉柏隆里, 9月22日 週一
17:04
已安排: 17:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 23小時57分內出發
JNB
約翰內斯堡, 9月26日 週五
17:15
已安排: 17:15
檢票口
A71
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
GBE
嘉柏隆里, 9月26日 週五
18:25
已安排: 18:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BP222 航班詳情
航班 BP222 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 波札那航空(Air Botswana)營運，並設有68個座位。
航空公司：波札那航空(Air Botswana)
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：68
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
BP222 航班時刻表
航班 BP222 最近一次飛行預計於9月22日 週一 16:15（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 17:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | JNB - GBE |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 9月20日 週六 | JNB - GBE |
實際時間：15:57
原定時間：16:15
|
實際時間：16:35
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | JNB - GBE |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班取消 |
| 9月15日 週一 | JNB - GBE |
實際時間：16:42
原定時間：16:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | JNB - GBE |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 9月13日 週六 | JNB - GBE |
實際時間：17:30
原定時間：16:15
|
實際時間：18:20
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | JNB - GBE |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班延誤 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：15:57
原定時間：16:15
|
實際時間：16:35
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班取消 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：16:42
原定時間：16:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班延誤 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：17:30
原定時間：16:15
|
實際時間：18:20
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班延誤 |
BP222 航班準時率
BP222 將於9月22日 週一 16:15從奧立佛·坦博國際機場出發，並於9月22日 週一 17:04抵達塞雷茨·卡馬爵士國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時5分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - GBE (塞雷茨·卡馬爵士國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
65min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
3 Sep
6
10
13
15
20
21 Sep
@whatflytime
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