BR056 長榮航空
台北飛芝加哥航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已出發
TPE
台北, 5月25日 週日
20:34
已規劃: 20:00
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C2
出發
飛行時間：14小時
到達
ORD
芝加哥, 5月25日 週日
20:25
已規劃: 21:00
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已規劃
預計於 16小時51分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C6
出發
飛行時間：14小時
到達
ORD
芝加哥, 5月26日 週一
21:00
已規劃: 21:00
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
20:00
已規劃: 20:00
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：14小時
到達
ORD
芝加哥, 5月27日 週二
21:00
已規劃: 21:00
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
BR056 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位：最多341
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR056 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - ORD |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - ORD |
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 5月24日 週六 | TPE - ORD |
實際時間：20:46
原定時間：20:00
|
實際時間：20:27
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - ORD |
實際時間：20:29
原定時間：20:00
|
實際時間：20:23
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - ORD |
實際時間：20:25
原定時間：20:00
|
實際時間：20:19
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - ORD |
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
實際時間：20:31
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - ORD |
實際時間：20:17
原定時間：20:00
|
實際時間：20:25
原定時間：21:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:34
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:46
原定時間：20:00
|
實際時間：20:27
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：20:29
原定時間：20:00
|
實際時間：20:23
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:25
原定時間：20:00
|
實際時間：20:19
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:24
原定時間：20:00
|
實際時間：20:31
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：20:17
原定時間：20:00
|
實際時間：20:25
原定時間：21:00
|
已抵達 |
BR056 航班準時率
TPE (桃園機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May