BR171 長榮航空
首爾飛高雄航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月30日 週五
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已抵達
ICN
首爾, 5月25日 週日
21:02
已規劃: 20:45
檢票口
D29-D34
客運大樓
T1
閘口
35
出發
飛行時間：2小時55分
到達
KHH
高雄, 5月25日 週日
22:33
已規劃: 22:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
29
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已規劃
預計於 13小時45分內出發
ICN
首爾, 5月26日 週一
20:45
已規劃: 20:45
檢票口
D29-D34
客運大樓
T1
閘口
34
出發
飛行時間：2小時55分
到達
KHH
高雄, 5月26日 週一
22:40
已規劃: 22:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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航班取消
ICN
首爾, 5月30日 週五
20:45
已規劃: 20:45
檢票口
D,E
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
KHH
高雄, 5月30日 週五
22:40
已規劃: 22:40
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
BR171 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR171 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | ICN - KHH |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | ICN - KHH |
實際時間：21:02
原定時間：20:45
|
實際時間：22:33
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - KHH |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月22日 週四 | ICN - KHH |
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
實際時間：22:20
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | ICN - KHH |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月19日 週一 | ICN - KHH |
實際時間：21:12
原定時間：20:45
|
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月18日 週日 | ICN - KHH |
實際時間：21:11
原定時間：20:45
|
實際時間：22:47
原定時間：22:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:02
原定時間：20:45
|
實際時間：22:33
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
航班取消 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
實際時間：22:20
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:45
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
航班取消 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：21:12
原定時間：20:45
|
實際時間：22:41
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：21:11
原定時間：20:45
|
實際時間：22:47
原定時間：22:40
|
已抵達 |
BR171 航班準時率
ICN (仁川機場) - KHH (高雄國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
15 May
16
18
19
20
22
23 May