BR189 長榮航空
東京飛台北航班
4月11日 週六
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
HND
東京, 4月11日 週六
11:16
已安排: 10:50
檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
142
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TSA
台北, 4月11日 週六
13:15
已安排: 13:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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2小時10分前已抵達
HND
東京, 4月12日 週日
11:19
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檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
147
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TSA
台北, 4月12日 週日
13:23
已安排: 13:30
行李
--
客運大樓
T1
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已安排
HND
東京, 4月13日 週一
10:50
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檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
148
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TSA
台北, 4月13日 週一
13:30
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--
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T1
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BR189 航班詳情
航班 BR189 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR189 航班時刻表
航班 BR189 最近一次飛行預計於4月8日 週三 10:54（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 13:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | HND - TSA |
實際時間：11:32
原定時間：10:50
|
實際時間：13:28
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | HND - TSA |
實際時間：12:18
原定時間：10:50
|
實際時間：14:36
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | HND - TSA |
實際時間：11:16
原定時間：10:50
|
實際時間：13:15
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | HND - TSA |
實際時間：12:19
原定時間：10:50
|
實際時間：14:25
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | HND - TSA |
實際時間：11:48
原定時間：10:50
|
實際時間：14:10
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | HND - TSA |
實際時間：11:19
原定時間：10:50
|
實際時間：13:23
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | HND - TSA |
實際時間：11:12
原定時間：10:50
|
實際時間：13:08
原定時間：13:30
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：11:32
原定時間：10:50
|
實際時間：13:28
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：12:18
原定時間：10:50
|
實際時間：14:36
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:16
原定時間：10:50
|
實際時間：13:15
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：12:19
原定時間：10:50
|
實際時間：14:25
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：11:48
原定時間：10:50
|
實際時間：14:10
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：11:19
原定時間：10:50
|
實際時間：13:23
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：11:12
原定時間：10:50
|
實際時間：13:08
原定時間：13:30
|
已抵達 |
BR189 航班準時率
BR189 將於4月8日 週三 10:54從羽田機場出發，並於4月8日 週三 13:29抵達臺北松山機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為51分。
HND (羽田機場) - TSA (臺北松山機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
51min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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