BR189 長榮航空
東京飛台北航班
2月25日 週三
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
HND
東京, 2月25日 週三
10:56
已安排: 10:25
檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
107B
出發
飛行時間：4小時
到達
TSA
台北, 2月25日 週三
12:58
已安排: 13:25
行李
--
客運大樓
T1
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已出發
於 1小時34分內抵達
HND
東京, 2月26日 週四
11:07
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A
客運大樓
T3
閘口
107B
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飛行時間：4小時
到達
TSA
台北, 2月26日 週四
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T1
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已安排
HND
東京, 2月27日 週五
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A
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T3
閘口
107
出發
飛行時間：4小時
到達
TSA
台北, 2月27日 週五
13:25
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--
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T1
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BR189 航班詳情
航班 BR189 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR189 航班時刻表
航班 BR189 最近一次飛行預計於2月22日 週日 10:29（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 13:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HND - TSA |
實際時間：11:03
原定時間：10:25
|
實際時間：13:15
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HND - TSA |
實際時間：10:47
原定時間：10:25
|
實際時間：12:58
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HND - TSA |
實際時間：10:55
原定時間：10:25
|
實際時間：13:02
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | HND - TSA |
實際時間：10:51
原定時間：10:25
|
實際時間：13:01
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | HND - TSA |
實際時間：11:07
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已出發 |
| 2月25日 週三 | HND - TSA |
實際時間：10:56
原定時間：10:25
|
實際時間：12:58
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | HND - TSA |
實際時間：10:58
原定時間：10:25
|
實際時間：13:15
原定時間：13:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：11:03
原定時間：10:25
|
實際時間：13:15
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:47
原定時間：10:25
|
實際時間：12:58
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：10:55
原定時間：10:25
|
實際時間：13:02
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：10:51
原定時間：10:25
|
實際時間：13:01
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：11:07
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
已出發 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:56
原定時間：10:25
|
實際時間：12:58
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：10:58
原定時間：10:25
|
實際時間：13:15
原定時間：13:25
|
已抵達 |
BR189 航班準時率
BR189 將於2月22日 週日 10:29從羽田機場出發，並於2月22日 週日 13:16抵達臺北松山機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為29分。
HND (羽田機場) - TSA (臺北松山機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
19 Feb
20
21
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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