BR2796 長榮航空
台北飛上海航班
2月6日 週五
2月7日 週六
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已抵達
TSA
台北, 2月6日 週五
15:12
已安排: 15:10
檢票口
2
客運大樓
T1
閘口
5
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SHA
上海, 2月6日 週五
16:27
已安排: 16:50
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 5小時34分內出發
TSA
台北, 2月7日 週六
15:10
已安排: 15:10
檢票口
2
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時40分
到達
SHA
上海, 2月7日 週六
16:37
已安排: 16:50
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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BR2796 航班詳情
航班 BR2796 的客機型號為空中巴士A330-300，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：679公里
機齡：14年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR2796 航班時刻表
航班 BR2796 最近一次飛行預計於2月7日 週六 15:10（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 16:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | TSA - SHA |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 2月6日 週五 | TSA - SHA |
實際時間：15:12
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | TSA - SHA |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：16:43
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | TSA - SHA |
實際時間：15:13
原定時間：15:10
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | TSA - SHA |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | TSA - SHA |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：16:38
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | TSA - SHA |
實際時間：15:18
原定時間：15:10
|
實際時間：16:40
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：16:50
|
已安排 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：15:12
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：16:43
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：15:13
原定時間：15:10
|
實際時間：16:41
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：15:17
原定時間：15:10
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：16:38
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：15:18
原定時間：15:10
|
實際時間：16:40
原定時間：16:50
|
已抵達 |
BR2796 航班準時率
BR2796 將於2月7日 週六 15:10從臺北松山機場出發，並於2月7日 週六 16:37抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
TSA (臺北松山機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Jan
27
29
30
31
3
5 Feb
@whatflytime
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