BR3122 長榮航空
聖薩爾瓦多飛紐約航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已抵達
SAL
聖薩爾瓦多, 10月24日 週五
19:38
已安排: 19:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
JFK
紐約, 10月25日 週六
01:51
已安排: 02:10
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 18小時6分內出發
SAL
聖薩爾瓦多, 10月25日 週六
19:30
已安排: 19:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時30分
到達
JFK
紐約, 10月26日 週日
01:42
已安排: 02:00
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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BR3122 航班詳情
航班 BR3122 的客機型號為空中巴士A320，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR3122 航班時刻表
航班 BR3122 最近一次飛行預計於10月25日 週六 19:30（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 01:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | SAL - JFK |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：02:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | SAL - JFK |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：01:51
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SAL - JFK |
實際時間：19:32
原定時間：19:30
|
實際時間：01:44
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SAL - JFK |
實際時間：20:25
原定時間：19:30
|
實際時間：02:43
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SAL - JFK |
實際時間：19:29
原定時間：19:30
|
實際時間：01:41
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SAL - JFK |
實際時間：20:06
原定時間：19:30
|
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SAL - JFK |
實際時間：19:41
原定時間：19:30
|
實際時間：01:45
原定時間：02:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：02:00
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：01:51
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：19:32
原定時間：19:30
|
實際時間：01:44
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：20:25
原定時間：19:30
|
實際時間：02:43
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：19:29
原定時間：19:30
|
實際時間：01:41
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：20:06
原定時間：19:30
|
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：19:41
原定時間：19:30
|
實際時間：01:45
原定時間：02:10
|
已抵達 |
BR3122 航班準時率
BR3122 將於10月25日 週六 19:30從薩爾瓦多機場出發，並於10月25日 週六 01:42抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
SAL (薩爾瓦多機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
17 Oct
18
19
20
21
22
23 Oct
@whatflytime
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