BR3211 長榮航空
威靈頓飛布里斯本航班
10月28日 週二
10月29日 週三
10月30日 週四
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已抵達
WLG
威靈頓, 10月28日 週二
06:10
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
47
出發
飛行時間：4小時
到達
BNE
布里斯本, 10月28日 週二
07:12
已安排: 07:00
行李
5
客運大樓
I
閘口
73A
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29分前已抵達
WLG
威靈頓, 10月29日 週三
06:58
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客運大樓
I
閘口
46
出發
飛行時間：4小時
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BNE
布里斯本, 10月29日 週三
08:05
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行李
1
客運大樓
I
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WLG
威靈頓, 10月30日 週四
06:00
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46
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飛行時間：4小時
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布里斯本, 10月30日 週四
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BR3211 航班詳情
航班 BR3211 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR3211 航班時刻表
航班 BR3211 最近一次飛行預計於10月29日 週三 06:55（當地時間）起飛，並於10月29日 週三 08:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 | WLG - BNE |
實際時間：06:58
原定時間：06:00
|
實際時間：08:05
原定時間：07:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | WLG - BNE |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | WLG - BNE |
實際時間：06:14
原定時間：06:00
|
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | WLG - BNE |
實際時間：16:15
原定時間：16:00
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | WLG - BNE |
實際時間：17:06
原定時間：16:00
|
實際時間：17:46
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | WLG - BNE |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 10月22日 週三 | WLG - BNE |
實際時間：16:40
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月29日 週三 |
實際時間：06:58
原定時間：06:00
|
實際時間：08:05
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：06:10
原定時間：06:00
|
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：06:14
原定時間：06:00
|
實際時間：07:12
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：16:15
原定時間：16:00
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：17:06
原定時間：16:00
|
實際時間：17:46
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
航班取消 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：16:40
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:05
|
已抵達 |
BR3211 航班準時率
BR3211 將於10月29日 週三 06:55從威靈頓國際機場出發，並於10月29日 週三 08:11抵達布里斯本機場。近期準時出發率為37%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為30分。
WLG (威靈頓國際機場) - BNE (布里斯本機場)
-
出發：
37% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
20 Oct
21
22
23
24
25
27 Oct
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