BR3397 長榮航空
奧克蘭飛台北航班
11月27日 週四
11月29日 週六
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已抵達
AKL
奧克蘭, 11月27日 週四
12:12
已安排: 10:45
檢票口
B
客運大樓
I
閘口
9
出發
飛行時間：11小時15分
到達
TPE
台北, 11月27日 週四
17:42
已安排: 17:00
行李
5
客運大樓
T2
閘口
C5
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航班延誤
延誤時間：1小時15分
AKL
奧克蘭, 11月29日 週六
12:00
已安排: 10:45
檢票口
A,B
客運大樓
I
閘口
3
出發
飛行時間：11小時15分
到達
TPE
台北, 11月29日 週六
17:45
已安排: 17:00
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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BR3397 航班詳情
航班 BR3397 的客機型號為波音 777-300ER，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR3397 航班時刻表
航班 BR3397 最近一次飛行預計於11月18日 週二 12:10（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 18:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | AKL - TPE |
實際時間：12:49
原定時間：10:45
|
實際時間：18:41
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | AKL - TPE |
實際時間：11:00
原定時間：10:45
|
實際時間：16:41
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | AKL - TPE |
實際時間：11:02
原定時間：10:45
|
實際時間：16:51
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | AKL - TPE |
實際時間：
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 航班延誤 |
| 11月25日 週二 | AKL - TPE |
實際時間：11:38
原定時間：10:45
|
實際時間：17:12
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | AKL - TPE |
實際時間：11:58
原定時間：10:45
|
實際時間：17:31
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | AKL - TPE |
實際時間：12:12
原定時間：10:45
|
實際時間：17:42
原定時間：17:00
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：12:49
原定時間：10:45
|
實際時間：18:41
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：11:00
原定時間：10:45
|
實際時間：16:41
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：11:02
原定時間：10:45
|
實際時間：16:51
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班延誤 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：11:38
原定時間：10:45
|
實際時間：17:12
原定時間：17:00
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：11:58
原定時間：10:45
|
實際時間：17:31
原定時間：17:00
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:12
原定時間：10:45
|
實際時間：17:42
原定時間：17:00
|
已抵達 |
BR3397 航班準時率
BR3397 將於11月18日 週二 12:10從奧克蘭機場出發，並於11月18日 週二 18:38抵達桃園機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為56分。
AKL (奧克蘭機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
13 Nov
15
18
20
22
25
27 Nov
@whatflytime
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