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預計於 31分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | IST - TPE |
實際時間:04:30
原定時間:02:00
|
實際時間:19:29
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | IST - TPE |
實際時間:02:15
原定時間:02:00
|
實際時間:17:31
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | IST - TPE |
實際時間:02:21
原定時間:02:00
|
實際時間:17:58
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | IST - TPE |
實際時間:02:17
原定時間:02:00
|
實際時間:17:36
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | IST - TPE |
實際時間:02:17
原定時間:02:00
|
實際時間:17:40
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | IST - TPE |
實際時間:02:23
原定時間:02:00
|
實際時間:17:37
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | IST - TPE |
實際時間:
原定時間:02:00
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間:04:30
原定時間:02:00
|
實際時間:19:29
原定時間:17:40
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:02:15
原定時間:02:00
|
實際時間:17:31
原定時間:17:40
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:02:21
原定時間:02:00
|
實際時間:17:58
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:02:17
原定時間:02:00
|
實際時間:17:36
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:02:17
原定時間:02:00
|
實際時間:17:40
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間:02:23
原定時間:02:00
|
實際時間:17:37
原定時間:17:40
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:02:00
|
實際時間:
原定時間:17:40
|
已安排 |