BR722 長榮航空
台北飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
16:48
已規劃: 16:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
B8
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PVG
上海, 5月25日 週日
18:05
已規劃: 18:25
行李
26
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 3小時49分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
16:30
已規劃: 16:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C9
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PVG
上海, 5月26日 週一
18:25
已規劃: 18:25
行李
26
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
16:30
已規劃: 16:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
PVG
上海, 5月27日 週二
18:25
已規劃: 18:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
BR722 航班詳情
空中巴士A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年6個月
座位：309
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR722 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - PVG |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - PVG |
實際時間：16:48
原定時間：16:30
|
實際時間：18:05
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - PVG |
實際時間：17:02
原定時間：16:30
|
實際時間：18:23
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - PVG |
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - PVG |
實際時間：16:41
原定時間：16:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - PVG |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - PVG |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：18:11
原定時間：18:25
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：16:48
原定時間：16:30
|
實際時間：18:05
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：17:02
原定時間：16:30
|
實際時間：18:23
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：16:46
原定時間：16:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：16:41
原定時間：16:30
|
實際時間：18:07
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：18:02
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：18:11
原定時間：18:25
|
已抵達 |
BR722 航班準時率
TPE (桃園機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May