BT274 波羅的海航空
維也納飛里加航班
11月14日 週五
11月16日 週日
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已抵達
VIE
維也納, 11月14日 週五
19:30
已安排: 19:20
檢票口
337-338
客運大樓
T3
閘口
C32
出發
飛行時間：2小時
到達
RIX
里加, 11月14日 週五
22:08
已安排: 22:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
E
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已安排
預計於 14小時32分內出發
VIE
維也納, 11月16日 週日
19:40
已安排: 19:40
檢票口
347-348
客運大樓
T3
閘口
C
出發
飛行時間：2小時
到達
RIX
里加, 11月16日 週日
22:22
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
E
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BT274 航班詳情
航班 BT274 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 波羅的海航空營運，並設有145個座位。
航空公司：波羅的海航空
飛行距離：--
機齡：5年2個月
座位：145
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
BT274 航班時刻表
航班 BT274 最近一次飛行預計於11月13日 週四 19:20（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 22:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | VIE - RIX |
實際時間：19:38
原定時間：19:20
|
實際時間：22:23
原定時間：22:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | VIE - RIX |
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
實際時間：22:19
原定時間：22:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | VIE - RIX |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月9日 週日 | VIE - RIX |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：22:40
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | VIE - RIX |
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
實際時間：22:08
原定時間：22:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | VIE - RIX |
實際時間：19:38
原定時間：19:20
|
實際時間：22:24
原定時間：22:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | VIE - RIX |
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
實際時間：22:26
原定時間：22:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：19:38
原定時間：19:20
|
實際時間：22:23
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
實際時間：22:19
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：20:01
原定時間：19:40
|
實際時間：22:40
原定時間：22:40
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已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：19:30
原定時間：19:20
|
實際時間：22:08
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：19:38
原定時間：19:20
|
實際時間：22:24
原定時間：22:20
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已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：19:32
原定時間：19:20
|
實際時間：22:26
原定時間：22:20
|
已抵達 |
BT274 航班準時率
BT274 將於11月13日 週四 19:20從維也納國際機場出發，並於11月13日 週四 22:20抵達里加國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為15分。
VIE (維也納國際機場) - RIX (里加國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Nov
7
9
10
12
13
14 Nov
@whatflytime
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