BT782 波羅的海航空
沙姆沙伊赫飛里加航班
12月14日 週日
12月16日 週二
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已抵達
SSH
沙姆沙伊赫, 12月14日 週日
13:46
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
RIX
里加, 12月14日 週日
18:56
已安排: 18:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
C
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已安排
預計於 2小時19分內出發
SSH
沙姆沙伊赫, 12月16日 週二
17:20
已安排: 17:20
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
RIX
里加, 12月16日 週二
22:12
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
C
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BT782 航班詳情
航班 BT782 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 波羅的海航空營運，並設有145個座位。
航空公司：波羅的海航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：145
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
BT782 航班時刻表
航班 BT782 最近一次飛行預計於12月13日 週六 17:50（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 22:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SSH - RIX |
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
實際時間：22:36
原定時間：23:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | SSH - RIX |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 12月6日 週六 | SSH - RIX |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：22:35
原定時間：23:05
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SSH - RIX |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：22:51
原定時間：22:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | SSH - RIX |
實際時間：13:46
原定時間：13:10
|
實際時間：18:56
原定時間：18:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | SSH - RIX |
實際時間：17:36
原定時間：17:20
|
實際時間：22:29
原定時間：22:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | SSH - RIX |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
實際時間：22:36
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：17:56
原定時間：17:50
|
實際時間：22:35
原定時間：23:05
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：17:37
原定時間：17:20
|
實際時間：22:51
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：13:46
原定時間：13:10
|
實際時間：18:56
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：17:36
原定時間：17:20
|
實際時間：22:29
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：13:12
原定時間：13:10
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
已抵達 |
BT782 航班準時率
BT782 將於12月13日 週六 17:50從沙姆沙伊赫國際機場出發，並於12月13日 週六 22:29抵達里加國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為10分。
SSH (沙姆沙伊赫國際機場) - RIX (里加國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
30 Nov
2
6
7
9
13
14 Dec
@whatflytime
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