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預計於 2小時26分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | TAS - LED |
實際時間:12:19
原定時間:11:50
|
實際時間:14:59
原定時間:15:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | TAS - LED |
實際時間:05:45
原定時間:05:40
|
實際時間:08:23
原定時間:09:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | TAS - LED |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:22:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月20日 週二 | TAS - LED |
實際時間:19:52
原定時間:19:30
|
實際時間:22:46
原定時間:23:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | TAS - LED |
實際時間:20:18
原定時間:18:50
|
實際時間:22:50
原定時間:22:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TAS - LED |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:22:20
|
空中巴士 A320-212 | 航班延誤 |
| 1月19日 週一 | TAS - LED |
實際時間:13:07
原定時間:10:30
|
實際時間:15:55
原定時間:14:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間:12:19
原定時間:11:50
|
實際時間:14:59
原定時間:15:20
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:05:45
原定時間:05:40
|
實際時間:08:23
原定時間:09:30
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:22:20
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已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:19:52
原定時間:19:30
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實際時間:22:46
原定時間:23:10
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:20:18
原定時間:18:50
|
實際時間:22:50
原定時間:22:20
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:22:20
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航班延誤 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:13:07
原定時間:10:30
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實際時間:15:55
原定時間:14:05
|
已抵達 |