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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | LED - TAS |
實際時間:00:18
原定時間:00:05
|
實際時間:06:38
原定時間:07:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | LED - TAS |
實際時間:00:27
原定時間:00:15
|
實際時間:06:53
原定時間:07:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月30日 週六 | LED - TAS |
實際時間:
原定時間:14:50
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | LED - TAS |
實際時間:
原定時間:00:35
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | LED - TAS |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | LED - TAS |
實際時間:17:14
原定時間:16:00
|
實際時間:23:32
原定時間:22:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | LED - TAS |
實際時間:
原定時間:00:15
|
實際時間:
原定時間:07:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:00:18
原定時間:00:05
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實際時間:06:38
原定時間:07:10
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已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間:00:27
原定時間:00:15
|
實際時間:06:53
原定時間:07:00
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已抵達 |
| 5月30日 週六 |
實際時間:
原定時間:14:50
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:35
|
實際時間:
原定時間:07:20
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已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:17:14
原定時間:16:00
|
實際時間:23:32
原定時間:22:50
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:00:15
|
實際時間:
原定時間:07:00
|
已安排 |