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預計於 1小時12分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 | LED - TAS |
實際時間:00:46
原定時間:00:10
|
實際時間:07:17
原定時間:07:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | LED - TAS |
實際時間:00:15
原定時間:00:05
|
實際時間:06:46
原定時間:07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | LED - TAS |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
|
實際時間:21:15
原定時間:21:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | LED - TAS |
實際時間:00:11
原定時間:00:05
|
實際時間:06:48
原定時間:07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | LED - TAS |
實際時間:15:32
原定時間:14:50
|
實際時間:21:43
原定時間:21:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | LED - TAS |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
|
實際時間:07:06
原定時間:07:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | LED - TAS |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月15日 週三 |
實際時間:00:46
原定時間:00:10
|
實際時間:07:17
原定時間:07:00
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:00:15
原定時間:00:05
|
實際時間:06:46
原定時間:07:10
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已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
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實際時間:21:15
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:00:11
原定時間:00:05
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實際時間:06:48
原定時間:07:10
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已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:15:32
原定時間:14:50
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實際時間:21:43
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間:00:30
原定時間:00:05
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實際時間:07:06
原定時間:07:00
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已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:
原定時間:00:05
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
已安排 |