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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | TAS - HKT |
實際時間:01:42
原定時間:01:20
|
實際時間:09:37
原定時間:10:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | TAS - HKT |
實際時間:02:06
原定時間:01:30
|
實際時間:10:10
原定時間:10:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | TAS - HKT |
實際時間:13:17
原定時間:11:40
|
實際時間:21:33
原定時間:20:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | TAS - HKT |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:20:20
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月25日 週三 | TAS - HKT |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:20:20
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月15日 週日 | TAS - HKT |
實際時間:01:21
原定時間:01:20
|
實際時間:09:56
原定時間:10:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | TAS - HKT |
實際時間:01:55
原定時間:01:30
|
實際時間:09:58
原定時間:10:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:01:42
原定時間:01:20
|
實際時間:09:37
原定時間:10:25
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:02:06
原定時間:01:30
|
實際時間:10:10
原定時間:10:40
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已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:13:17
原定時間:11:40
|
實際時間:21:33
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:40
|
實際時間:
原定時間:20:20
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已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:40
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實際時間:
原定時間:20:20
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已安排 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:01:21
原定時間:01:20
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實際時間:09:56
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:01:55
原定時間:01:30
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實際時間:09:58
原定時間:10:40
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已抵達 |