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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | TAS - DAD |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 8月18日 週二 | TAS - DAD |
實際時間:22:34
原定時間:22:10
|
實際時間:07:24
原定時間:07:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | TAS - DAD |
實際時間:23:43
原定時間:22:40
|
實際時間:08:39
原定時間:07:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | TAS - DAD |
實際時間:23:02
原定時間:22:40
|
實際時間:07:58
原定時間:07:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月16日 週日 | TAS - DAD |
實際時間:00:38
原定時間:22:40
|
實際時間:09:29
原定時間:07:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | TAS - DAD |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 8月17日 週一 | TAS - DAD |
實際時間:
原定時間:00:01
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
航班延誤 |
| 8月18日 週二 |
實際時間:22:34
原定時間:22:10
|
實際時間:07:24
原定時間:07:20
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間:23:43
原定時間:22:40
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實際時間:08:39
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間:23:02
原定時間:22:40
|
實際時間:07:58
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 8月16日 週日 |
實際時間:00:38
原定時間:22:40
|
實際時間:09:29
原定時間:07:50
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已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:07:20
|
已安排 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:
原定時間:00:01
|
實際時間:
原定時間:09:10
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航班延誤 |