CA1119 中國國際航空
北京飛長治航班
9月5日 週五
9月6日 週六
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已抵達
PEK
北京, 9月5日 週五
17:58
已安排: 18:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C33
出發
飛行時間：1小時30分
到達
CIH
長治, 9月5日 週五
19:08
已安排: 19:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時32分內出發
PEK
北京, 9月6日 週六
18:15
已安排: 18:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
CIH
長治, 9月6日 週六
19:19
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CA1119 航班詳情
航班 CA1119 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：665公里
機齡：19年2個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1119 航班時刻表
航班 CA1119 最近一次飛行預計於9月6日 週六 18:15（當地時間）起飛，並於9月6日 週六 19:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 | PEK - CIH |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 9月5日 週五 | PEK - CIH |
實際時間：17:58
原定時間：18:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月4日 週四 | PEK - CIH |
實際時間：18:23
原定時間：18:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月3日 週三 | PEK - CIH |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | PEK - CIH |
實際時間：18:34
原定時間：18:15
|
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 9月1日 週一 | PEK - CIH |
實際時間：18:16
原定時間：18:15
|
實際時間：19:17
原定時間：19:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | PEK - CIH |
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
實際時間：22:00
原定時間：22:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
已安排 |
| 9月5日 週五 |
實際時間：17:58
原定時間：18:00
|
實際時間：19:08
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際時間：18:23
原定時間：18:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：18:34
原定時間：18:15
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實際時間：19:38
原定時間：19:30
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已抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：18:16
原定時間：18:15
|
實際時間：19:17
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：20:53
原定時間：21:00
|
實際時間：22:00
原定時間：22:30
|
已抵達 |
CA1119 航班準時率
CA1119 將於9月6日 週六 18:15從北京首都國際機場出發，並於9月6日 週六 19:19抵達長治機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為8分。
PEK (北京首都國際機場) - CIH (長治機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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