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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月21日 週二 | AAT - PEK |
實際時間:20:42
原定時間:19:55
|
實際時間:00:09
原定時間:23:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月19日 週日 | AAT - PEK |
實際時間:20:27
原定時間:20:25
|
實際時間:23:55
原定時間:00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月16日 週四 | AAT - PEK |
實際時間:23:11
原定時間:22:40
|
實際時間:02:28
原定時間:02:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月14日 週二 | AAT - PEK |
實際時間:20:37
原定時間:19:55
|
實際時間:00:11
原定時間:23:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月12日 週日 | AAT - PEK |
實際時間:20:38
原定時間:20:25
|
實際時間:00:06
原定時間:00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月9日 週四 | AAT - PEK |
實際時間:20:39
原定時間:20:25
|
實際時間:00:14
原定時間:00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
10月8日 週三 | AAT - PEK |
實際時間:21:05
原定時間:20:25
|
實際時間:00:34
原定時間:00:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月21日 週二 |
實際時間:20:42
原定時間:19:55
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實際時間:00:09
原定時間:23:40
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已抵達 |
10月19日 週日 |
實際時間:20:27
原定時間:20:25
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實際時間:23:55
原定時間:00:15
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:23:11
原定時間:22:40
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實際時間:02:28
原定時間:02:30
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已抵達 |
10月14日 週二 |
實際時間:20:37
原定時間:19:55
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實際時間:00:11
原定時間:23:40
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已抵達 |
10月12日 週日 |
實際時間:20:38
原定時間:20:25
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實際時間:00:06
原定時間:00:15
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已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:20:39
原定時間:20:25
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實際時間:00:14
原定時間:00:15
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:21:05
原定時間:20:25
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實際時間:00:34
原定時間:00:10
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已抵達 |