CA1257 中國國際航空
北京飛庫爾勒航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
07:37
已規劃: 07:30
檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
61
出發
飛行時間：4小時45分
到達
KRL
庫爾勒, 5月25日 週日
11:47
已規劃: 12:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
45分前已抵達
PEK
北京, 5月26日 週一
07:32
已規劃: 07:25
檢票口
G12-G22,H8-H11
客運大樓
T2
閘口
26
出發
飛行時間：4小時50分
到達
KRL
庫爾勒, 5月26日 週一
11:38
已規劃: 12:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
PEK
北京, 5月27日 週二
07:30
已規劃: 07:30
檢票口
G,H
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時45分
到達
KRL
庫爾勒, 5月27日 週二
12:15
已規劃: 12:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
CA1257 航班詳情
空中巴士A320
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,780公里
機齡：13年
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
CA1257 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - KRL |
實際時間：07:32
原定時間：07:25
|
實際時間：11:38
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | PEK - KRL |
實際時間：07:37
原定時間：07:30
|
實際時間：11:47
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | PEK - KRL |
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
實際時間：11:27
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - KRL |
實際時間：07:29
原定時間：07:25
|
實際時間：11:37
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | PEK - KRL |
實際時間：07:31
原定時間：07:25
|
實際時間：11:42
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - KRL |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | PEK - KRL |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：07:32
原定時間：07:25
|
實際時間：11:38
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：07:37
原定時間：07:30
|
實際時間：11:47
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：07:25
原定時間：07:25
|
實際時間：11:27
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：07:29
原定時間：07:25
|
實際時間：11:37
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：07:31
原定時間：07:25
|
實際時間：11:42
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：11:53
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：12:02
原定時間：12:15
|
已抵達 |
CA1257 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - KRL (庫爾勒梨城機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May