CA1295 中國國際航空
北京飛烏魯木齊航班
6月6日 週五
6月7日 週六
6月8日 週日
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已抵達
PEK
北京, 6月6日 週五
20:34
已安排: 20:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C15
出發
飛行時間：4小時
到達
URC
烏魯木齊, 6月7日 週六
00:24
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時34分內抵達
PEK
北京, 6月7日 週六
20:35
已安排: 20:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C28
出發
飛行時間：4小時
到達
URC
烏魯木齊, 6月8日 週日
00:14
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
PEK
北京, 6月8日 週日
20:30
已安排: 20:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時
到達
URC
烏魯木齊, 6月9日 週一
00:30
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CA1295 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,842公里
機齡：5個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1295 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 | PEK - URC |
實際時間：20:35
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 6月6日 週五 | PEK - URC |
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
實際時間：00:24
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - URC |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - URC |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - URC |
實際時間：20:35
原定時間：20:30
|
實際時間：00:15
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月2日 週一 | PEK - URC |
實際時間：20:37
原定時間：20:15
|
實際時間：00:40
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月1日 週日 | PEK - URC |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：00:31
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 |
實際時間：20:35
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
已出發 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：20:34
原定時間：20:30
|
實際時間：00:24
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：00:17
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：20:35
原定時間：20:30
|
實際時間：00:15
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：20:37
原定時間：20:15
|
實際時間：00:40
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際時間：20:36
原定時間：20:30
|
實際時間：00:31
原定時間：00:30
|
已抵達 |
CA1295 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
31 May
1
2
3
4
5
6 Jun