CA1307 中國國際航空
北京飛深圳航班
2月14日 週六
2月15日 週日
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已抵達
PEK
北京, 2月14日 週六
20:15
已安排: 20:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C3
出發
飛行時間：3小時30分
到達
SZX
深圳, 2月14日 週六
23:15
已安排: 23:30
行李
12
客運大樓
T3
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--
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預計於 5小時1分內出發
PEK
北京, 2月15日 週日
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CA1307 航班詳情
航班 CA1307 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有288個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,077公里
機齡：7年1個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1307 航班時刻表
航班 CA1307 最近一次飛行預計於2月12日 週四 20:16（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 23:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | PEK - SZX |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | PEK - SZX |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：23:16
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | PEK - SZX |
實際時間：20:15
原定時間：20:00
|
實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PEK - SZX |
實際時間：20:18
原定時間：20:00
|
實際時間：23:25
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PEK - SZX |
實際時間：20:26
原定時間：20:00
|
實際時間：23:16
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | PEK - SZX |
實際時間：20:31
原定時間：20:00
|
實際時間：23:18
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PEK - SZX |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：23:11
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：20:13
原定時間：20:00
|
實際時間：23:16
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：20:15
原定時間：20:00
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實際時間：23:15
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：20:18
原定時間：20:00
|
實際時間：23:25
原定時間：23:30
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：20:26
原定時間：20:00
|
實際時間：23:16
原定時間：23:30
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：20:31
原定時間：20:00
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實際時間：23:18
原定時間：23:30
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:00
|
實際時間：
原定時間：23:30
|
已安排 |
CA1307 航班準時率
CA1307 將於2月12日 週四 20:16從北京首都國際機場出發，並於2月12日 週四 23:07抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
PEK (北京首都國際機場) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
8 Feb
9
10
11
12
13
14 Feb
@whatflytime
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