CA1309 中國國際航空
北京飛廣州航班
12月17日 週三
12月18日 週四
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已抵達
PEK
北京, 12月17日 週三
18:12
已安排: 18:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
D6
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CAN
廣州, 12月17日 週三
21:11
已安排: 21:25
行李
2
客運大樓
T1
閘口
W1
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已安排
預計於 3小時40分內出發
PEK
北京, 12月18日 週四
18:00
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C1
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CAN
廣州, 12月18日 週四
20:54
已安排: 21:25
行李
2
客運大樓
T1
閘口
W1
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CA1309 航班詳情
航班 CA1309 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有288個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,967公里
機齡：3年2個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1309 航班時刻表
航班 CA1309 最近一次飛行預計於12月13日 週六 18:05（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 21:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | PEK - CAN |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月18日 週四 | PEK - CAN |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 12月16日 週二 | PEK - CAN |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:07
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | PEK - CAN |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：21:11
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | PEK - CAN |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：21:16
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | PEK - CAN |
實際時間：18:17
原定時間：18:00
|
實際時間：21:12
原定時間：21:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | PEK - CAN |
實際時間：20:12
原定時間：19:00
|
實際時間：23:17
原定時間：22:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 12月18日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：21:25
|
已安排 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:07
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：21:11
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：18:22
原定時間：18:00
|
實際時間：21:16
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：18:17
原定時間：18:00
|
實際時間：21:12
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：20:12
原定時間：19:00
|
實際時間：23:17
原定時間：22:25
|
已抵達 |
CA1309 航班準時率
CA1309 將於12月13日 週六 18:05從北京首都國際機場出發，並於12月13日 週六 21:07抵達白雲機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為32分。
PEK (北京首都國際機場) - CAN (白雲機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
11 Dec
12
13
14
15
16
17 Dec
@whatflytime
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