CA1318 中國國際航空
長沙飛北京航班
1月16日 週五
1月17日 週六
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已抵達
CSX
長沙, 1月16日 週五
22:24
已安排: 22:05
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
10
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PEK
北京, 1月17日 週六
00:19
已安排: 00:30
行李
45
客運大樓
T3
閘口
C
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航班取消
CSX
長沙, 1月17日 週六
22:05
已安排: 22:05
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
PEK
北京, 1月18日 週日
00:30
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行李
--
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T3
閘口
--
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CA1318 航班詳情
航班 CA1318 的客機型號為波音 737-300，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1318 航班時刻表
航班 CA1318 最近一次飛行預計於1月12日 週一 22:05（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 00:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 1月17日 週六 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 1月13日 週二 | CSX - PEK |
實際時間：22:19
原定時間：22:05
|
實際時間：00:22
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 1月11日 週日 | CSX - PEK |
實際時間：22:13
原定時間：22:05
|
實際時間：00:10
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CSX - PEK |
實際時間：22:24
原定時間：22:05
|
實際時間：00:19
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | CSX - PEK |
實際時間：22:03
原定時間：22:05
|
實際時間：00:05
原定時間：00:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
航班取消 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
航班取消 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：22:19
原定時間：22:05
|
實際時間：00:22
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
航班取消 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：22:13
原定時間：22:05
|
實際時間：00:10
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：22:24
原定時間：22:05
|
實際時間：00:19
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：22:03
原定時間：22:05
|
實際時間：00:05
原定時間：00:30
|
已抵達 |
CA1318 航班準時率
CA1318 將於1月12日 週一 22:05從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於1月12日 週一 00:30抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
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