CA1329 中國國際航空
北京飛廣州航班
2月9日 週一
2月10日 週二
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已抵達
PEK
北京, 2月9日 週一
21:12
已安排: 21:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C2
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CAN
廣州, 2月10日 週二
00:07
已安排: 00:25
行李
6
客運大樓
T1
閘口
W1
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已安排
預計於 16小時40分內出發
PEK
北京, 2月10日 週二
21:00
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
CAN
廣州, 2月11日 週三
00:25
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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CA1329 航班詳情
航班 CA1329 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有311個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA1329 航班時刻表
航班 CA1329 最近一次飛行預計於2月7日 週六 22:07（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 01:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | PEK - CAN |
實際時間：22:19
原定時間：22:00
|
實際時間：01:14
原定時間：01:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | PEK - CAN |
實際時間：21:20
原定時間：21:00
|
實際時間：00:48
原定時間：00:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | PEK - CAN |
實際時間：21:35
原定時間：21:00
|
實際時間：00:39
原定時間：00:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | PEK - CAN |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：00:07
原定時間：00:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | PEK - CAN |
實際時間：21:43
原定時間：21:00
|
實際時間：00:43
原定時間：00:25
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | PEK - CAN |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：01:51
原定時間：01:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | PEK - CAN |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：22:19
原定時間：22:00
|
實際時間：01:14
原定時間：01:25
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：21:20
原定時間：21:00
|
實際時間：00:48
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：21:35
原定時間：21:00
|
實際時間：00:39
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：00:07
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：21:43
原定時間：21:00
|
實際時間：00:43
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：22:43
原定時間：22:30
|
實際時間：01:51
原定時間：01:55
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
CA1329 航班準時率
CA1329 將於2月7日 週六 22:07從北京首都國際機場出發，並於2月7日 週六 01:11抵達白雲機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為26分。
PEK (北京首都國際機場) - CAN (白雲機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 Feb
3
4
5
6
7
8 Feb
@whatflytime
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