CA1333 中國國際航空
北京飛深圳航班
8月28日 週五
9月1日 週二
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已抵達
PEK
北京, 8月28日 週五
18:27
已安排: 18:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
D8
出發
飛行時間：3小時35分
到達
SZX
深圳, 8月28日 週五
21:19
已安排: 21:40
行李
14
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 9月1日 週二
17:30
已安排: 17:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
SZX
深圳, 9月1日 週二
21:05
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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CA1333 航班詳情
航班 CA1333 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有291個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：291
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：101°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
CA1333 航班時刻表
航班 CA1333 最近一次飛行預計於8月20日 週四 18:13（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 20:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | PEK - SZX |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | PEK - SZX |
實際時間：21:07
原定時間：19:00
|
實際時間：23:52
原定時間：22:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | PEK - SZX |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:31
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | PEK - SZX |
實際時間：18:27
原定時間：18:05
|
實際時間：21:19
原定時間：21:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | PEK - SZX |
實際時間：17:47
原定時間：17:30
|
實際時間：20:42
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | PEK - SZX |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：21:04
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | PEK - SZX |
實際時間：17:48
原定時間：17:30
|
實際時間：20:36
原定時間：21:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：20:52
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間：21:07
原定時間：19:00
|
實際時間：23:52
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
實際時間：20:31
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：18:27
原定時間：18:05
|
實際時間：21:19
原定時間：21:40
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：17:47
原定時間：17:30
|
實際時間：20:42
原定時間：21:05
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：17:59
原定時間：17:30
|
實際時間：21:04
原定時間：21:05
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：17:48
原定時間：17:30
|
實際時間：20:36
原定時間：21:05
|
已抵達 |
CA1333 航班準時率
CA1333 將於8月20日 週四 18:13從北京首都國際機場出發，並於8月20日 週四 20:52抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為40分。
PEK (北京首都國際機場) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
18 Aug
20
21
23
24
25
27 Aug
@whatflytime
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