CA1340 中國國際航空
廣州飛北京航班
7月13日 週日
7月14日 週一
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已抵達
CAN
廣州, 7月13日 週日
16:49
已安排: 16:40
檢票口
D
客運大樓
T1
閘口
B204
出發
飛行時間：3小時30分
到達
PEK
北京, 7月13日 週日
19:23
已安排: 20:10
行李
47
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 16小時4分內出發
CAN
廣州, 7月14日 週一
17:50
已安排: 17:50
檢票口
D
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
PEK
北京, 7月14日 週一
21:20
已安排: 21:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1340 航班詳情
航班 CA1340 的客機型號為波音 787-9，由 中國國際航空營運，並設有311個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA1340 航班時刻表
航班 CA1340 最近一次飛行預計於7月14日 週一 17:50（當地時間）起飛，並於7月14日 週一 21:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 | CAN - PEK |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 7月13日 週日 | CAN - PEK |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:23
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | CAN - PEK |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 7月11日 週五 | CAN - PEK |
實際時間：17:16
原定時間：16:40
|
實際時間：19:40
原定時間：20:15
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | CAN - PEK |
實際時間：18:42
原定時間：18:25
|
實際時間：21:24
原定時間：21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | CAN - PEK |
實際時間：17:32
原定時間：17:15
|
實際時間：20:14
原定時間：20:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | CAN - PEK |
實際時間：18:03
原定時間：17:50
|
實際時間：20:35
原定時間：21:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月14日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
已安排 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:23
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
航班取消 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：17:16
原定時間：16:40
|
實際時間：19:40
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：18:42
原定時間：18:25
|
實際時間：21:24
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：17:32
原定時間：17:15
|
實際時間：20:14
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：18:03
原定時間：17:50
|
實際時間：20:35
原定時間：21:20
|
已抵達 |
CA1340 航班準時率
CA1340 將於7月14日 週一 17:50從白雲機場出發，並於7月14日 週一 21:20抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
CAN (白雲機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Jul
7
8
9
10
11
12 Jul
@whatflytime
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