CA1362 中國國際航空
海口飛北京航班
5月27日 週二
5月28日 週三
6月4日 週三
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航班取消
HAK
海口, 5月27日 週二
13:15
已規劃: 13:15
檢票口
40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時45分
到達
PEK
北京, 5月27日 週二
17:00
已規劃: 17:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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已規劃
預計於 11小時6分內出發
HAK
海口, 5月28日 週三
13:15
已規劃: 13:15
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40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
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飛行時間：3小時45分
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PEK
北京, 5月28日 週三
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HAK
海口, 6月4日 週三
13:15
已規劃: 13:15
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40-47,54-55
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：3小時45分
到達
PEK
北京, 6月4日 週三
17:00
已規劃: 17:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1362 航班詳情
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1362 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 | HAK - PEK |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 已規劃 |
| 5月27日 週二 | HAK - PEK |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月26日 週一 | HAK - PEK |
實際時間：13:29
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | HAK - PEK |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：16:54
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | HAK - PEK |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月23日 週五 | HAK - PEK |
實際時間：13:40
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | HAK - PEK |
實際時間：13:44
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已規劃 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班取消 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：13:29
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：16:54
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班取消 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:40
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:44
原定時間：13:15
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
已抵達 |
CA1362 航班準時率
HAK (海口美蘭國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
20 May
21
22
23
24
25
26 May