CA1363 中國國際航空
北京飛長沙航班
4月17日 週五
4月18日 週六
4月19日 週日
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已抵達
PEK
北京, 4月17日 週五
15:25
已安排: 15:10
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時45分
到達
CSX
長沙, 4月17日 週五
17:30
已安排: 17:55
行李
4
客運大樓
T1
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2小時55分前已抵達
PEK
北京, 4月18日 週六
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C7
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CSX
長沙, 4月18日 週六
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北京, 4月19日 週日
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CA1363 航班詳情
航班 CA1363 的客機型號為C919，由 中國國際航空營運，並設有158個座位。
C919
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：11個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1363 航班時刻表
航班 CA1363 最近一次飛行預計於4月16日 週四 15:27（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 17:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | PEK - CSX |
實際時間：15:21
原定時間：15:10
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：15:40
原定時間：15:10
|
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PEK - CSX |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：17:59
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | PEK - CSX |
實際時間：15:22
原定時間：15:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PEK - CSX |
實際時間：15:16
原定時間：15:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | PEK - CSX |
實際時間：15:25
原定時間：15:10
|
實際時間：17:30
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：15:11
原定時間：15:10
|
實際時間：17:32
原定時間：17:55
|
C919 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：15:21
原定時間：15:10
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：15:40
原定時間：15:10
|
實際時間：18:00
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：17:59
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：15:22
原定時間：15:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：15:16
原定時間：15:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：15:25
原定時間：15:10
|
實際時間：17:30
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：15:11
原定時間：15:10
|
實際時間：17:32
原定時間：17:55
|
已抵達 |
CA1363 航班準時率
CA1363 將於4月16日 週四 15:27從北京首都國際機場出發，並於4月16日 週四 17:36抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
@whatflytime
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