CA1372 中國國際航空
三亞飛北京航班
10月5日 週日
10月6日 週一
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已抵達
SYX
三亞, 10月5日 週日
21:42
已安排: 21:30
檢票口
D1-D20
客運大樓
T2
閘口
117
出發
飛行時間：4小時15分
到達
PEK
北京, 10月6日 週一
01:17
已安排: 01:45
行李
46
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 12小時3分內出發
SYX
三亞, 10月6日 週一
18:00
已安排: 18:00
檢票口
D1-D20
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
PEK
北京, 10月6日 週一
21:28
已安排: 22:15
行李
--
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T3
閘口
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CA1372 航班詳情
航班 CA1372 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有285個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,710公里
機齡：9年10個月
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1372 航班時刻表
航班 CA1372 最近一次飛行預計於10月6日 週一 18:00（當地時間）起飛，並於10月6日 週一 21:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 | SYX - PEK |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 10月5日 週日 | SYX - PEK |
實際時間：21:42
原定時間：21:30
|
實際時間：01:17
原定時間：01:45
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | SYX - PEK |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:42
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | SYX - PEK |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：21:43
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | SYX - PEK |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:25
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | SYX - PEK |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 9月26日 週五 | SYX - PEK |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：22:01
原定時間：22:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
已安排 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：21:42
原定時間：21:30
|
實際時間：01:17
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:42
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：18:20
原定時間：18:00
|
實際時間：21:43
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：18:11
原定時間：18:00
|
實際時間：21:25
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:00
|
實際時間：
原定時間：22:15
|
航班取消 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：18:35
原定時間：18:00
|
實際時間：22:01
原定時間：22:15
|
已抵達 |
CA1372 航班準時率
CA1372 將於10月6日 週一 18:00從三亞機場（三亞鳳凰國際機場）出發，並於10月6日 週一 21:28抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Sep
24
26
28
29
1
3 Oct
@whatflytime
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