CA1387 中國國際航空
北京飛三亞航班
3月7日 週六
3月8日 週日
3月9日 週一
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已抵達
PEK
北京, 3月7日 週六
09:36
已安排: 09:10
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C58
出發
飛行時間：4小時15分
到達
SYX
三亞, 3月7日 週六
13:14
已安排: 13:25
行李
6
客運大樓
T2
閘口
C
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已出發
於 58分內抵達
PEK
北京, 3月8日 週日
09:27
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J,K
客運大樓
T3
閘口
D10
出發
飛行時間：4小時15分
到達
SYX
三亞, 3月8日 週日
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行李
2
客運大樓
T2
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A
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PEK
北京, 3月9日 週一
09:10
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J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：4小時15分
到達
SYX
三亞, 3月9日 週一
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--
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CA1387 航班詳情
航班 CA1387 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有288個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1387 航班時刻表
航班 CA1387 最近一次飛行預計於3月4日 週三 09:10（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 13:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | PEK - SYX |
實際時間：09:30
原定時間：09:10
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | PEK - SYX |
實際時間：10:05
原定時間：09:15
|
實際時間：13:38
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | PEK - SYX |
實際時間：09:27
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 3月3日 週二 | PEK - SYX |
實際時間：09:21
原定時間：09:10
|
實際時間：13:09
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PEK - SYX |
實際時間：10:24
原定時間：09:50
|
實際時間：14:03
原定時間：14:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | PEK - SYX |
實際時間：09:36
原定時間：09:10
|
實際時間：13:14
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | PEK - SYX |
實際時間：10:49
原定時間：09:15
|
實際時間：14:32
原定時間：13:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：09:30
原定時間：09:10
|
實際時間：13:23
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：10:05
原定時間：09:15
|
實際時間：13:38
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：09:27
原定時間：09:10
|
實際時間：
原定時間：13:25
|
已出發 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：09:21
原定時間：09:10
|
實際時間：13:09
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：10:24
原定時間：09:50
|
實際時間：14:03
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：09:36
原定時間：09:10
|
實際時間：13:14
原定時間：13:25
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：10:49
原定時間：09:15
|
實際時間：14:32
原定時間：13:25
|
已抵達 |
CA1387 航班準時率
CA1387 將於3月4日 週三 09:10從北京首都國際機場出發，並於3月4日 週三 13:22抵達三亞機場（三亞鳳凰國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為36分。
PEK (北京首都國際機場) - SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
1 Mar
2
3
4
5
6
7 Mar
@whatflytime
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