CA1390 中國國際航空
長沙飛北京航班
11月17日 週一
11月18日 週二
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已抵達
CSX
長沙, 11月17日 週一
12:32
已安排: 12:25
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PEK
北京, 11月17日 週一
14:26
已安排: 14:35
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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預計於 7小時1分內出發
CSX
長沙, 11月18日 週二
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1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
PEK
北京, 11月18日 週二
14:17
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--
客運大樓
T3
閘口
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CA1390 航班詳情
航班 CA1390 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：13年7個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1390 航班時刻表
航班 CA1390 最近一次飛行預計於11月13日 週四 12:40（當地時間）起飛，並於11月13日 週四 14:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 | CSX - PEK |
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
實際時間：14:25
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月15日 週六 | CSX - PEK |
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
實際時間：14:28
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | CSX - PEK |
實際時間：12:18
原定時間：12:25
|
實際時間：14:11
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | CSX - PEK |
實際時間：13:30
原定時間：13:15
|
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | CSX - PEK |
實際時間：13:08
原定時間：12:25
|
實際時間：15:06
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | CSX - PEK |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:26
原定時間：14:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月13日 週四 |
實際時間：12:27
原定時間：12:25
|
實際時間：14:25
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
已安排 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
實際時間：14:28
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：12:18
原定時間：12:25
|
實際時間：14:11
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：13:30
原定時間：13:15
|
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：13:08
原定時間：12:25
|
實際時間：15:06
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:26
原定時間：14:35
|
已抵達 |
CA1390 航班準時率
CA1390 將於11月13日 週四 12:40從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於11月13日 週四 14:23抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
10 Nov
11
12
13
14
15
16 Nov
@whatflytime
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