CA1390 中國國際航空
長沙飛北京航班
1月16日 週五
1月17日 週六
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已抵達
CSX
長沙, 1月16日 週五
13:18
已安排: 13:15
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
14
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 1月16日 週五
15:10
已安排: 15:30
行李
46
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 7小時38分內出發
CSX
長沙, 1月17日 週六
12:25
已安排: 12:25
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PEK
北京, 1月17日 週六
14:17
已安排: 14:45
行李
30
客運大樓
T3
閘口
--
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CA1390 航班詳情
航班 CA1390 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：1年9個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1390 航班時刻表
航班 CA1390 最近一次飛行預計於1月12日 週一 12:39（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 14:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | CSX - PEK |
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
實際時間：14:35
原定時間：14:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 1月13日 週二 | CSX - PEK |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:37
原定時間：14:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | CSX - PEK |
實際時間：12:31
原定時間：12:25
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | CSX - PEK |
實際時間：12:35
原定時間：12:25
|
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CSX - PEK |
實際時間：13:18
原定時間：13:15
|
實際時間：15:10
原定時間：15:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | CSX - PEK |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：12:34
原定時間：12:25
|
實際時間：14:35
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:25
|
實際時間：
原定時間：14:45
|
已安排 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:37
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：12:31
原定時間：12:25
|
實際時間：14:27
原定時間：14:45
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：12:35
原定時間：12:25
|
實際時間：14:50
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：13:18
原定時間：13:15
|
實際時間：15:10
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：12:32
原定時間：12:25
|
實際時間：14:26
原定時間：14:45
|
已抵達 |
CA1390 航班準時率
CA1390 將於1月12日 週一 12:39從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於1月12日 週一 14:34抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
9 Jan
10
11
12
13
14
15 Jan
@whatflytime
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