CA1400 中國國際航空
長沙飛北京航班
6月17日 週二
6月18日 週三
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已抵達
CSX
長沙, 6月17日 週二
14:05
已安排: 14:00
檢票口
1-7,9-15
客運大樓
T1
閘口
15
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PEK
北京, 6月17日 週二
16:07
已安排: 16:30
行李
33
客運大樓
T3
閘口
A
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已安排
預計於 6小時59分內出發
CSX
長沙, 6月18日 週三
14:00
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1-7,9-15
客運大樓
T1
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--
出發
飛行時間：2小時30分
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PEK
北京, 6月18日 週三
15:57
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--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1400 航班詳情
航班 CA1400 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：1年3個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1400 航班時刻表
航班 CA1400 最近一次飛行預計於6月18日 週三 14:00（當地時間）起飛，並於6月18日 週三 15:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 | CSX - PEK |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月17日 週二 | CSX - PEK |
實際時間：14:05
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月16日 週一 | CSX - PEK |
實際時間：14:42
原定時間：14:40
|
實際時間：16:48
原定時間：17:05
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月15日 週日 | CSX - PEK |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月14日 週六 | CSX - PEK |
實際時間：16:51
原定時間：15:45
|
實際時間：18:50
原定時間：18:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月13日 週五 | CSX - PEK |
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月12日 週四 | CSX - PEK |
實際時間：14:08
原定時間：14:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已安排 |
| 6月17日 週二 |
實際時間：14:05
原定時間：14:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際時間：14:42
原定時間：14:40
|
實際時間：16:48
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:06
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際時間：16:51
原定時間：15:45
|
實際時間：18:50
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際時間：14:09
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 6月12日 週四 |
實際時間：14:08
原定時間：14:00
|
實際時間：16:16
原定時間：16:25
|
已抵達 |
CA1400 航班準時率
CA1400 將於6月18日 週三 14:00從長沙機場（黃花國際機場）出發，並於6月18日 週三 15:57抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
CSX (長沙機場（黃花國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun