CA1407 中國國際航空
北京飛成都航班
2月9日 週一
2月10日 週二
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已抵達
PEK
北京, 2月9日 週一
17:01
已安排: 16:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
D3
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CTU
成都, 2月9日 週一
19:34
已安排: 19:40
行李
20
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 14小時36分內出發
PEK
北京, 2月10日 週二
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J,K
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飛行時間：2小時55分
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CTU
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CA1407 航班詳情
航班 CA1407 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 中國國際航空營運，並設有288個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年6個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1407 航班時刻表
航班 CA1407 最近一次飛行預計於2月7日 週六 16:59（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 19:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | PEK - CTU |
實際時間：16:51
原定時間：16:45
|
實際時間：19:17
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | PEK - CTU |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：19:21
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | PEK - CTU |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：19:41
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | PEK - CTU |
實際時間：17:01
原定時間：16:45
|
實際時間：19:34
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | PEK - CTU |
實際時間：16:49
原定時間：16:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | PEK - CTU |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：19:47
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | PEK - CTU |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：16:51
原定時間：16:45
|
實際時間：19:17
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：19:21
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：19:41
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：17:01
原定時間：16:45
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實際時間：19:34
原定時間：19:40
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已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：16:49
原定時間：16:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:40
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：19:47
原定時間：19:40
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：19:40
|
已安排 |
CA1407 航班準時率
CA1407 將於2月7日 週六 16:59從北京首都國際機場出發，並於2月7日 週六 19:15抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
2 Feb
3
4
5
6
7
8 Feb
@whatflytime
@Whatflytime