CA1416 中國國際航空
成都飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
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已抵達
CTU
成都, 5月25日 週日
14:02
已規劃: 13:45
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
147
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 5月25日 週日
16:24
已規劃: 16:25
行李
32
客運大樓
T3
閘口
A
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已規劃
預計於 1小時17分內出發
CTU
成都, 5月26日 週一
13:45
已規劃: 13:45
檢票口
R,S,T
客運大樓
T2
閘口
162
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
16:25
已規劃: 16:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1416 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697公里
機齡：6年3個月
座位：288
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1416 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | CTU - PEK |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | CTU - PEK |
實際時間：14:02
原定時間：13:45
|
實際時間：16:24
原定時間：16:25
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | CTU - PEK |
實際時間：13:44
原定時間：13:45
|
實際時間：15:53
原定時間：16:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | CTU - PEK |
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
實際時間：16:01
原定時間：16:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | CTU - PEK |
實際時間：15:51
原定時間：15:00
|
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | CTU - PEK |
實際時間：14:05
原定時間：13:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | CTU - PEK |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：14:02
原定時間：13:45
|
實際時間：16:24
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:44
原定時間：13:45
|
實際時間：15:53
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
實際時間：16:01
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：15:51
原定時間：15:00
|
實際時間：17:54
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：14:05
原定時間：13:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:50
原定時間：13:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
已抵達 |
CA1416 航班準時率
CTU (成都雙流國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May